Acciones que no bastan

Se mantiene un alto índice de siniestralidad vial

El mes de mayo sorprende a la ciudad de Buenos Aires con un sostenido incremento de la siniestralidad vial. En este lapso, a partir de fuentes propias, la Asociación de Periodistas de Tránsito y Transporte de la Argentina (APTTA) detectó 149 siniestros en horario diurno durante los diecinueve días hábiles relevados. Con lo cual, se define un índice relativo mensual de 7.9 siniestros diarios (*).

El entorno de Plaza Lavalle y de Plaza Congreso así como las intersecciones de las arterias Corrientes y Pueyrredón, 9 de Julio y Santa Fe, e Independencia y Entre Ríos resultan ser los nodos de mayor criticidad. Sin embargo, la distribución de siniestros se produce con una gran dispersión, con baja incidencia en los principales corredores de acceso y egreso.

En concecuencia, se constata un alyo índice mensual que, en términos relativos, expresa una leve alza de un par de puntos. las diferentes acciones emprendidas desde el gobierno local resultan insuficientes para atender el incremento manifiesto en las calles de la ciudad. Es tiempo de priorizar la seguridad.

(*) APTTA define como "siniestro vial" al impacto entre vehículos y entre vehículos y peatones que puedan derivar en daños materiales y/o lesiones personales, y que temporariamente afecte la fluidez en la circulación del tránsito.

Recuerden que ante cualquier siniestro vial, pueden comunicarse con la Asociación de Periodistas de Tránsito y Transporte de la Argentina al siguiente numero: 4328-7124

Seminario de Tránsito y Meteorología

La Asociación de Periodistas de Tránsito y Transporte de la Argentina (APTTA) informa, que el día 28 de mayo se realizó en el establecimiento de Vialidad Nacional, el Seminario de Tránsito y Meteorología, organizado por APTTA, Vialidad Nacional y el Servicio Meteorológico Nacional.
El seminario, cuyo objetivo era capacitar a los comunicadores, cronistas de tránsito y movileros para afrontar las dificultades ante las diferentes situaciones provocadas por las inclemencias del tiempo en las calles, avenidas, autopistas y rutas del país, y sus consecuencias en la conducción de vehículos, cumplió satisfactoriamente con ellos, debido al profesionalismo, seriedad y responsabilidad social de los disertantes. APTTA agradece enormemente la concurrencia de los presentes y sobre todo la posibilidad del trabajo en conjunto con dos temáticas que se relacionan y afectan.
Muchas gracias

Sensible incremento de la siniestralidad vial

En la ciudad de Buenos Aires, el mes de abril da cuenta de un sensible incremento de la siniestralidad vial. Las medidas aisladas que apuntan a ordenar los desplazamientos vehiculares no ofrecen respuestas concretas al respecto.

En este lapso, a partir de fuentes propias, la Asociación de Periodistas de Tránsito y Transporte de la Argentina (APTTA) detectó 169 siniestros en horario diurno durante los veintidos días hábiles relevados. Con lo cual, se define un índice relativo mensual de 7.7 siniestros diarios (*).

Cartográficamente, se observan tres tipos de espacialización de los siniestros: en nodos, en ejes y en áreas. Respecto de los primeros, aparecen concentraciones focalizadas en torno a las intersecciones de las arterias Lugones y Udaondo, Lugones y Pampa, Leandro N. Alem y Córdoba, y Corrientes y 9 de Julio.

Los dos ejes de mayor criticidad son el de la autopista General Paz entre Lugones y Acceso Norte, y el de la autopista 9 de Julio Sur entre San Juan e Iriarte. En relación con las áreas de mayor intensidad se encuentran: San Juan entre Jujuy y Emilio Mitre, Córdoba- Estado de Israel- Ángel Gallardo, Cabildo y Sucre, y Cabildo y Federico Lacroze.

En consecuencia, se constata un incremento mensual de uno o dos puntos que, en términos relativos, implica un alza de 15 y 25%. Carriles exclusivos, contracarriles, bicisendas y boulevars no parecieran mostrar respuestas efectivas que mitiguen este tipo de siniestralidad. Quizás haya llegado el tiempo de ofrecer una mirada integral al problema.

(*) APTTA define como "siniestro vial" al impacto entre vehículos y entre vehículos y peatones que puedan derivar en daños materiales y/o lesiones personales, y que temporalmente afecte la fluidez en la circulación de tránsito.

Se recuerda que para comunicarse con la Asociación de Periodistas de Tránsito y Transporte (APTTA), el número telefónico es: 4328-7124

Transportes ilegales

La Asociación de Periodistas de Transito y Transporte informa y previene a los usuarios de combis, la existencia de muchas de ellas ilegales, sin la debida autorizacion de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT). Frente a esta situación, se solicita el uso responsable del transporte público, concientizandose de los riesgos de hacerlo en vehículos ilegales, sin cinturones de seguridad, apoyacabezas y en la mayoría de los casos no cumplen con la verificación técnica vehicular.

HACER UN TRANSPORTE MÁS SEGURO DEPENDE DE TODOS. HAGAMOS CUMPLIR NUESTROS DERECHOS.

Se recuerda que para comunicarse con la Asociación de Periodistas de Transito y Transporte (APTTA), el número telefónico es: 4328-7124

APTTA informa los cambios de la Avenida Santa Fe

Desde el día 27 de abril se autorizaron los nuevos recorridos de las líneas de colectivos: 12, 15, 29, 34, 36, 39, 55, 57, 64, 68, 110, 111, 141, 152, 194. Se debe agregar que la Avenida Santa Fe, es desde esa fecha doble mano, entre Borges y Anchorena y que, desde hace ya dos semanas aproximadamente, las calles Mansilla y Guemes poseen circulación hacia el centro.

Se recuerda que para comunicarse con la Asociación de Periodistas de Tránsito y Transporte de la Argentina, el número telefónico es: 4328-7124

Congreso de tránsito y meteorología

El día 28 de mayo se dará un esperado Congreso de Tránsito y Meteorología, con el fin de unir las herramientas que ambos estamentos ofrecen para lograr un menor índice de siniestros viales relacionados con las condiciones meteorológicas. Este mismo será organizado por el Servicio Meteorológico Nacional, junto con Vialidad Nacional y la Asociación de Periodistas de Tránsito y Transporte de la Argentina. Se espera, que dicho encuentro, logre no solo la disminución de la siniestralidad vial, sino también genere una mayor información en quienes día a día, trabajan por un tránsito mas seguro.

Se recuerda que para comunicarse con la Asociación de Periodistas de Tránsito y Transporte de la Argentina, el número teléfonico es: 43287124

Persiste una alta criticidad vial

Se manifestó en marzo un incremento de la siniestralidad.

Marzo es el mes de reinicio de la actividad laboral y académica plena, de modo que la ciudad de Buenos Aires comienza a adquirir su fisionomìa caracterìstica, con el vértigo y la adrenalina que tan singular la tornan. En este lapso, a partir de fuentes propias, la Asociación de Periodistas de Tránsito y Transporte de la Argentina (APTTA) detectó 137 siniestros en horario diurno durante los veintitres días hábiles relevados.

Con lo cual, se define un índice relativo mensual de 6.0 siniestros diarios (*). En su espacialización se observan como ejes críticos a las autopistas urbanas y a las avenidas Generar Paz, 9 de Julio, Juan B. Justo, San Juan. Asimismo, las intersecciones de la avenida General Paz con Beiró, Juan B. Justo y Zapiola aparecen claramente como nodos de conflicto.

Los sectores con mayor presencia de siniestros resultan ser: Macrocentro, Congreso y Almagro; y en menos medida los barrios de Parque Chacabuco, Vlla Luro, Constitución, Chacarita y Barrio Norte. Se preservan de este tipo de siniestros los barrios más próximos al Riachuelo- La Boca- Barracas, Parque Patricios, Pompeya, Soldati y VIlla Lugano- así como aquellos de baja densidad residencial- Floresta, Mataderos, Villa Devoto, Villa del Parque, Núñez y Saavedra.

Se destaca el área del Microcentro por una significativa reducción de siniestros viales. FInalmente, ante un escenario de siniestralidad sostenido en la ciudad, resulta indispensable comenzar a generar políticas de tránsito que apunten a una mayor seguridad y eficiencia en la movilidad.

(*) APTTA define como " siniestro vial" al impacto entre vehículos y entre vehículos y peatones que pueden derivar en daños materiales y/o lesiones personales, y que temporariamente afecte la fluidez en la circulación del tránsito.

Para comunicarse con la Asociación de Periodistas de Tránsito y Transporte de la Argentina: 4328-7124